Economía de automóviles sustentables

“Al igual que en la economía avanzada, el ESG se está imponiendo en las capas superiores del sector empresarial, incluido el del automóvil. Esto se debe menos al medio ambiente, la comunidad, los sindicatos, etc., y más al impulso de la comunidad internacional de inversores.

Para las empresas automovilísticas, esto puede significar el escrutinio de una amplia gama de parámetros existentes y nuevos en el espacio del medio ambiente: desde, por supuesto, las emisiones de los vehículos, pero también el uso y la reutilización del agua por coche, la energía renovable, la reducción de recursos y el reciclaje, los impactos a través de la cadena de suministro, etc.

Podemos esperar que se creen muchos parámetros nuevos en torno a la actuación de las empresas con respecto a las mujeres en el nuevo contexto.

En un mundo post-pandémico, tendrán que centrarse cada vez más en la salud mental y emocional de los empleados”.

Un socio principal de una de las mayores empresas de inversión a nivel mundial dijo que los nuevos parámetros de evaluación para una empresa como la suya serían “cómo de meditada es la trayectoria/estrategia hacia la movilidad limpia, qué parte de la recuperación de Covid-19 es sostenible, quién en el equipo directivo está familiarizado con las nuevas tecnologías, cómo de robusta es la cadena de suministro (como los microprocesadores), cuánta experiencia tiene la empresa con el software (demostrado por el lento progreso de VW frente a Tesla), cómo de atractiva es la empresa para los usuarios más jóvenes, nuevos modelos de negocio (por ejemplo, leasing, suscripciones)”.

Una de las empresas de relaciones públicas y promoción más respetadas del país. Siempre optimista, afirma: “La sostenibilidad se convertirá en la clave de cualquier producto futuro que se quiera lanzar a los mercados. Pero, al mismo tiempo, los fabricantes de automóviles seguirán buscando nuevos mercados en el extranjero y tratarán de aumentar su economía en los mercados globales, al tiempo que atienden a los retos nacionales.

Cuatro aprendizajes clave para aumentar la economía

Los cuatro aprendizajes clave de lo que compartieron estas seis personas son

1. Los parámetros de evaluación de un fabricante de automóviles irán mucho más allá de los factores tangibles actuales que sólo afectan al resultado final.

2. El ciudadano, el consumidor, el cliente y el empleado serán partes interesadas cruciales en el proceso de evaluación.

3. Cada nuevo factor también se medirá para hacerlo igualmente tangible y comparable.

4. El cambio en la evaluación será más una “revolución” que una “evolución”… mucho más rápido de lo que la mayoría de los directivos se sentirían cómodos.

Algunas marcas de automóviles,  sí incorporan los ESG en sus informes anuales “integrados”. Esto se debe más a la presión ejercida por la comunidad internacional de inversores, la SEBI y la sede central (Suzuki, concretamente) que a una iniciativa propia. Además, la calidad y el espacio dedicados a demostrar cómo los ESG son una parte integral de la estrategia corporativa dejan mucho que desear. Los fabricantes y comercializadores de automóviles que no aparecen en la lista no tienen ninguna obligación de publicar un informe de este tipo.

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